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你對康明斯柴油發(fā)電機的凸輪加工認識有多深

發(fā)布日期:2017-10-17 | 點擊數(shù):1119

傳統(tǒng)的凸輪加工采用靠模加工,一般來講,第廠進、排氣凸輪都 有一個母靠模,凸輪軸上有幾個凸輪就有幾個靠模,這種加工其實就是仿形加工,母靠模的加工誤差也會復映到加工的成品凸輪上。具體來說,有以下缺陷。
1.砂輪的利用率也較低,以現(xiàn)生產(chǎn)的480凸輪軸為例,靠模機床砂輪線速度為60m/s,剛換上的砂輪直徑為φ760mm,但使用到φ710mm后就必須重新?lián)Q砂輪,否則凸輪的型面的誤差會增大,砂輪從φ760mm磨損到φ710mm凸輪型面誤差為±0.015mm。
2.工件頭架電架為雙速電機,康明斯柴油發(fā)電機組凸輪軸只能用固定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)、凸輪型面上多個磨削點的線速度不一樣,磨削時單位時間的切除量和磨削力不一樣,導致凸輪型面加工產(chǎn)生誤差,且容易產(chǎn)生磨削燒傷和裂紋。凸輪等速磨削時型面誤差為0.036mm。凸輪變速磨削時型面誤差為0.012mm。
3.工件支承在裝有尾架、中心架的搖架上,搖架機構(gòu)往復擺動勢頭影響凸輪型面精度、粗糙度和生產(chǎn)效率的提高。

4.同一個靠模只能用于同一種凸輪軸,因此只適用于單一品種生產(chǎn),否則就需要重新?lián)Q靠模,不能實現(xiàn)柔性化,多品種生產(chǎn)。現(xiàn)代的凸輪軸加工用數(shù)控磨削,具有如下特點:

(1) 用一套數(shù)控裝置(目前世界上最新的是西門子480d和fanac210i)既控制工件主軸的無級變速旋轉(zhuǎn)和分度又控制砂輪架按凸輪型面的升程數(shù)值和降程數(shù)值的往復運動及橫向進給。

(2)工件主軸由nc裝置控制的伺服電機驅(qū)動,實現(xiàn)無級變速傳動,不僅可以實現(xiàn)粗磨和精磨所需要的不同轉(zhuǎn)速,而且可以實現(xiàn)工件主軸在每轉(zhuǎn)內(nèi)按凸輪不同曲線進行自動變速磨削。這可以使凸輪型面上每一磨削點的線速度,金屬切削量和磨削力基本一致,對保證凸輪表面的磨削質(zhì)量是非常重要的。


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